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引光束汽车项目落定 宝马集团加大对华投资

文章作者:www.hohoy.cn发布时间:2020-03-06浏览次数:1363

宝马集团喜洋洋汽车项目落户中国

宝马集团与长城汽车合资项目最终落户。

11月29日,宝马集团和长城汽车在江苏省张家港市联合启动了Beam汽车项目。这是继2018年由股东签署、中德两国领导人见证的50: 50合资协议后,宝马集团与长城汽车创新合作的又一个里程碑。

据了解,Beam Motors张家港项目总投资51亿元,年标准产能16万台,工厂预计有3万名员工。在创新的合作模式下,双方将在长城汽车旗下共同开发生产迷你纯电动汽车和新产品。Beam Auto以双方股东的研发能力资源为基础,以宝马在全球市场的技术经验和运营实践为支撑,实现“共同研发,中国制造,服务全球客户”的新业态模式。产品将销往全球市场,联合研发和生产是本项目的重点。根据计划,Beam汽车的产品将按照品牌分别进入宝马集团和长城汽车的销售和服务网络。双方将继续保持与现有销售和服务网络合作伙伴的合作关系。

"我们采用50: 50的合资和合作方式。最重要的是优势互补,利用双方的优势资源开发制造产品,通过双方现有的渠道销售。在这样的背景下,50: 50的合资框架完全符合我们合资的目的。”宝马集团财务总监彼得说。

长城汽车董事长魏建军表示,Beam Motor项目将是中国汽车发展史上质量最高、最具创新性和影响力的中外合作模式之一。“整合双方的资源非常重要。宝马对全球法律法规的理解及其对科技公司的运作将为长城汽车带来巨大价值。宝马也是新能源领域的领导者。未来,宝马将利用其技术和资源在新能源领域推广光束汽车。”魏建军告诉记者。

据报道,Beam Motors的首席技术官将来自宝马集团,负责合资公司的研发,以确保合资公司未来的产品具有世界一流的质量。在满足国内需求的前提下,中国开发生产的微型电动车也将在游梁车投产后销往世界。彼得透露,2018年中国成为迷你汽车的第四大市场,共生产了29,000多辆迷你汽车。“这显示了MINI品牌的全球潜力。MINI的本地化使我们能够在竞争激烈的紧凑型电动汽车领域快速扩大生产并提高效率。”彼得还表示,电气转型是宝马集团的战略重点,宝马正在推动所有品牌和所有产品线的电气转型。

宝马集团作为一家百年老店的豪华汽车企业,在技术、质量和全球运营方面拥有丰富的知识和经验,尤其是在高档新能源领域。宝马集团在2013年推出了新能源产品。到2019年底,宝马将在全球销售50万辆纯电动和插电式混合动力产品。此外,宝马集团致力于掌握核心技术。今年11月,宝马2亿欧元的电池核心技术中心已经投入运营。到2023年,宝马将推出25款电动产品,涵盖其三大品牌。beam car项目的启动也标志着宝马集团“2 4”战略的进一步登陆。“Beam汽车项目的启动证实了宝马对中国的战略重视以及我们对中国汽车工业发展的信心。宝马集团始终遵循“生产跟随市场”的原则。16年来,华晨宝马一直是宝马品牌在中国持续发展的重要基石,宝马集团在中国的长期本土化实践也有利于Beam汽车项目的顺利实施。”彼得说。

在启动Beam项目的同时,宝马集团也在加大对华晨宝马的投资,以促进宝马品牌和宝马品牌新能源战略的发展。就在宝马和