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波音737MAX被证实存安全漏洞 CEO辞去兼董事长职

文章作者:www.hohoy.cn发布时间:2020-03-11浏览次数:1229

2019年3月27日,西南航空公司波音737 MAX 8在加利福尼亚州维克多维尔的南加州物流机场停留。新华社赵摄

10月11日,国际航空安全监管机构联合小组发布报告称,经调查,波音737MAX系列飞机存在安全漏洞,涉嫌违反安全审计规定。报告发布后,波音公司董事长兼首席执行官丹尼斯穆伦福特宣布辞去董事长一职。

根据美国财经媒体CNBC11月11日的报道,一个由国际航空安全监管机构组成的联合小组严厉批评了美国联邦航空局对波音737 Max喷气式飞机安全系统的审查。联合小组11日发布的报告称,美国联邦航空管理局对波音737MAX系列飞机的评估不充分,存在违规行为,导致未能发现飞机安全漏洞。作为一个监管机构,美国联邦航空管理局的航空认证系统需要改进。联合小组还表示,波音737 MAX航班的取消因此将推迟到1月6日。

联合小组说:“我们已经与联邦航空管理局(FAA)充分合作,对马克斯飞机进行独立审查,除非监管机构对其安全性进行独立评估,否则我们不会让我们的客户和员工登上该飞机。”

据路透社报道,该报道称,今年10月至12月以及明年1月初,预计将有8000多架波音737 MAX航班被取消,并将密切关注最新监管情况并做出相应调整。在运营737 MAX的其他美国航空公司中,西南航空公司(LUV。在1月5日之前已经取消了航班,而美国航空集团(AAL。o)还将取消波音737 MAX航班的时间延长至1月15日。

根据英国12日《卫报》的一份报告,在该报告发布后,波音公司董事长兼首席执行官丹尼斯穆伦福特宣布他将辞去董事长一职,但仍将继续担任首席执行官。他说,“我们的团队将专注于737MAX的后续工作。”

今年3月10日,埃塞俄比亚航空公司的一架波音737-8(属于737MAX系列)坠毁,造成157人死亡。这是继2018年10月印度尼西亚雄狮航空公司飞机坠毁后的第二起737MAX系列事故。狮子航空事故造成机上189人死亡。

空难发生后,美国联邦航空局、美国航天局和来自欧盟、加拿大、中国和日本的九个民航监管机构成立了一个国际航空安全监管机构联合小组。